Jakarta –Pedro Acosta sekali lagi tampil mengesankan dengan finis ketiga di Grand Prix MotoGP Portugal – meraih podium hanya di putaran kedua dalam karirnya.
Selama balapan hari Minggu di Portimão, anak muda Red Bull GasGas Tech3 tidak fokus pada hasil tetapi belajar dari pembalap lain… termasuk juara dua tahun terakhir.
Ketika ditanya apakah ia yakin bisa finis di lima besar, pebalap Spanyol itu menjawab dalam konferensi pers: “Pada akhirnya saya yang membawa kecepatan. Situasi ini jauh lebih normal bagi saya, dengan tangki penuh, banyak lap… Saat ini balapan Sprint cukup… Saya tidak terlalu nyaman dengan situasi ini, karena Anda melihat orang-orang ini terbuka lebar sejak awal dan tidak peduli, dan saya mengalami beberapa masalah dengan tangki kecil.”
“Tapi bagaimanapun juga, pada akhirnya saya merasa sangat nyaman dengan motornya di kedua balapan, juga di Qatar, untuk melakukan overtake. Perasaan pada ban depan ini sangat familiar sejak saat di Moto3 dan Rookies Cup”.
Baca Juga : Pedro Acosta : ‘Ingatlah Bahwa Pada Hari Jumat Saya Keluar Dari Q2’
Menurut Acosta, fokusnya bukan pada hasil tetapi pada pengamatan lawan: “Saya tidak fokus pada lima besar, saya hanya fokus pada memahami bagaimana balapannya, memahami bagaimana saya perlu menyelamatkan ban, karena di Qatar kami melihat saya berjuang keras di akhir balapan.”
“Saya juga mencoba meniru gerakan tubuh Pecco [Bagnaia] karena dia salah satu yang terbaik dalam menyelamatkan ban pada balapan hari Minggu. Untuk ini saya senang, karena saya bisa belajar banyak hal di belakangnya. Itu bagus”.
Meskipun ia mencoba belajar dari Bagnaia, #31 merasa lebih sulit untuk melakukan hal yang sama terhadap pembalap tim pabrikan KTM Brad Binder dan Jack Miller: “Saya hanya berpikir untuk melewati mereka. Sejujurnya saya banyak membaca dari Pecco untuk melihat bagaimana dia menggerakkan tubuhnya dan bagaimana dia bermain dengan sudut motornya.”
“Tapi tentang KTM cukup rumit untuk dipahami di belakang mereka dalam mode balapan, karena terkadang dengan angin dan turbulensi, kepala Anda bergerak dan Anda tidak 100% fokus untuk melihat motornya atau melihat bagaimana mereka bermain dengan motornya.”
“Tapi memang benar di hari Sabtu mungkin kami kalah banyak di tikungan 4 ke 5 lalu keluar di tikungan 5 ke 6 dan di balapan utama melihat bagaimana Pecco bermain dengan motor dan tubuhnya sedikit membantu saya cara berkendara. selama balapan”.